Три слона: Таиланд, Камбоджа, Вьетнам

Сказать что я не люблю курортный отдых будет не совсем точно. Я совершенно не имею ничего против красивого побережья с белоснежным песком, подводного мира с его обитателями, пляжных тусовок, музыки и холодного пива. Скорее наоборот — я только за! Но тратить драгоценное время в путешествии на подобные утехи — уж извольте, пара-тройка дней, максимум пяток. Уж тем более, если речь идёт о странах Юго-Восточной Азии, где колорит на колорите и колоритом погоняет. Именно такие мысли крутятся в моей голове, при планировании очередного маршрута.

Тот вечер не был исключением. За чашкой чая я вглядывался в и без того изученную назубок карту Google Maps на экране лэптопа. Хочу посмотреть всё. Хочу побывать везде. Хочу настоящее приключение. Хочу самолёты, поезда, автобусы, тук-туки, скутеры, велосипеды, мозоли на ногах. Хочу чтоб было всё по настоящему.

Палец крутит колёсико мышки.

В наушниках надрывается Винстон МакКолл.

Глаз как по наитию скользит вдоль побережья Сиамского залива.

Маршрут рождается сам по себе.

В тот вечер я набросал примерный маршрут, в который входил целый конгломерат стран — Таиланд, Камбоджа и Вьетнам, в которых мне предстояло провести без малого 5 недель. Осталось лишь разобраться с деталями, купить билеты, упаковать вещи и дожидаться часа «икс».

На тот момент, наиболее выгодным вариантом сообщения с Бангкоком, являлся рейс авиакомпании Emirates, с вылетом из Москвы и пересадкой в ОАЭ, билеты на который я и приобрёл. Впереди меня ожидало порядка 27 часов лёту с трансферами, плюс 4 часа на «Сапсане» до Москвы. Поехали!

Честно признаться, я терпеть не могу аэропорт Домодедово — шумно, суетно, масштабно и непонятно. Но тот раз стал исключением, благодаря случаю произошедшему на стойке регистрации.

Вообще, я делаю так довольно часто. Если очередь на регистрацию пассажиров эконом-класса растягивается до исполинских размеров, а оператор бизнес-класса скучает в ожидании клиентов — без раздумий отправляюсь к нему.

Улыбаюсь пошире и протягиваю паспорт:
— Здравствуйте!

— Здравствуйте! — девушка оператор рассматривает паспорт и стучит пальчиками пианистки по клавиатуре. — Багаж сдаёте?

— У меня только ручная кладь. — киваю через плечо в ожидании вердикта.

— У Вас билет в эконом-класс… но… знаете… первый класс заполнен менее чем на половину. Не желаете пересесть?

— Эммм… А сколько это будет стоить?

Девушка улыбается:
— Это абсолютно бесплатно. Чем равномерней рассажены пассажиры, тем лучше для лётного состава.

Без раздумья принимаю столь щедрый дар, получаю посадочные билеты и удаляюсь, затылком ощущая сверлящие взгляды толпы у стойки эконом-класса. Какой-то юноша в потрёпанных кедах Vans летит первым классом. Нонсенс.

Позже я узнал от бывалых путешественников, что мой случай не носит исключительный характер. Многие из них не ждут предложения от оператора, а сами интересуются наличием свободных мест в привилегированных классах во время регистрации на рейс.

Наглость — второе счастье.

Бангкок. Бетонные джунгли

Первая половина пути прошла с максимальным комфортом. Удобное кресло трансформирующееся практически в кровать, подлокотник со столиком, целых три окна в собственном распоряжении, огромное пространство для ног, фильмы на всех языках мира, бесплатный Wi-Fi, игровая приставка и прочая элитная мишура. Затем — длительная пересадка в помпезном аэропорту Дубай и регистрация на рейс до Бангкока, на этот раз в эконом-классе.

Жутко затекла шея. Во рту пересохло.

Примерно 1:30 ночи по тайскому времени.

Глотаю минералку. Взгляд в окно. Ночные огни Бангкока.

Ненавижу спать в транспорте.

Заходим на посадку.

Не смотря на поздний час, столица Таиланда встретила меня адской жарой в совокупности в невероятной влажностью. Я заполняю миграционную карту позволяющую пребывать гражданам РФ на территории королевства в течении 30 дней бесплатно, жду своей очереди на получение штампа в паспорт, покупаю местную сим-карту и выхожу из здания аэропорта.

Огромный плюс международных аэропортов Бангкока (которых здесь аж 2) — это централизованная система подачи такси. Процедура похожа на поход в поликлинику с электронной очередью или отделение Сбербанка в Санкт-Петербурге. Ты просто распечатываешь чек в терминале и ожидаешь такси с номером указанном в чеке.

Шея всё так же ноет. Около 3 часов ночи. Жарко.

Розовое такси с выхлопом в стиле Босодзоку. Не мой номер. А жаль.

Жду ещё минут 10.

Запрыгиваю в прибывшую машину.

Едем по таксометру. Отлично.

Ещё будучи дома, я забронировал гостиницу в первом пункте назначения — центральной части Бангкока, на улице Каосан Роуд, куда я и направил водителя такси. Мой выбор был не случаен.

Каосан Роуд — одно из самых шумных тусовочных мест на земле. Здесь останавливался Леонардо ДиКаприо в фильме «Пляж», здесь разгуливал Пит Доэрти со своими дебоширами в клипе Gunga Din, об этой улице писал обожаемый мной Ю Несбё в книге «Тараканы», это место любят и ненавидят всей душой, здесь переживают всю палитру эмоций, здесь плачут, смеются, удивляются, надменно фыркают, брезгливо косятся, искренне приветствуют и лукаво обращаются. Точно можно сказать одно — равнодушных к Каосан Роуд вы точно не найдёте. Именно поэтому я приехал именно сюда. Примет или отвергнет?

Ночная Каосан Роуд
Ночная Каосан Роуд

4 часа ночи. Каосан Роуд.

Расплачиваюсь с водителем тайскими батами и выхожу в гущу событий.

Пьяная в стельку молодёжь из какой-то англоязычной страны пытается усидеть на поребрике. Кто-то пьёт пиво Chang из бутылки, кто-то целуется, кто-то окучивает парочку тайских проституток, кто-то танцует на столах, кто-то обезумел в край и выкрикивает несвязный бред. Всё это происходит под аккомпанемент кричащей из десятков уличных баров западной музыки. Что интереснее всего — тут и там снуёт полиция, которую нисколько не смущает поведение гостей королевства.

«Oppa Gangnam style!»

Пробираюсь сквозь обезумевшую толпу в поисках отеля.

Таец без доли смущения предлагает купить марихуану. Не удивил.

Вот и отель. Вывеска Rikka Inn возле супермаркета 7 Eleven.

Захватил минералки по пути и направляюсь к ресепшену.

Номер на втором этаже. Открываю окно — вид на самое «чрево ада». Закрываю.

Интересно, что производит больше шума, какофония звуков доносящихся с улицы или изнасилованный круглосуточной работой кондиционер? Не важно. Принимаю душ и проваливаюсь в сон.

Проспал я довольно долго и когда проснулся, часы показывали на отметку в районе 14:00. Отправляясь на улицу в поисках пригодного для бранча места удивляюсь как Каосан Роуд меняет свой облик в светлое время суток. Кругом расставлены палатки торгующие всякой-всячиной: сувениры, магниты, футболки, различные снэки, китайская и местная электроника, кейсы для айфонов, кастеты, ножи, кухонная утварь, постеры, открытки, нашивки — чего тут только нету…

Позавтрако-обедав отправляюсь обратно в номер, дабы собраться с мыслями и составить план культурной программы на остаток дня. Изучив карту окрестностей решаю немного прогуляться по району, прокатиться на катере до Чайна Тауна и заглянуть на железнодорожный вокзал, дабы узнать о существующих рейсах до границы с Камбоджей. Так и поступаю.

Надо сказать, катер — не только интересный способ передвижения по Бангкоку, но ещё и безумно экономичный. Причём экономия отражается не только на финансовых затратах, но и на времени. Поездка до Чайна Тауна заняла у меня порядка 25 минут и вылилась в какую-то смехотворную сумму (точных цифр не помню). Единственный минус — навигация пассажирских катеров по реке Чаупхрая в тёмное время суток приостанавливается.

По реке в Чайна Таун
По реке в Чайна Таун

Чайна Таун — довольно приятное место. Здесь вы не встретите такой содомии как на Каосан Роуд, скорее напротив, всё абсолютно культурно и спокойно. Обузданный хаос. Кругом работают открытые кафе-рестораны с блюдами тайской и китайской кухни, сотни магазинов манят изобилием товаров, снуют бесчисленные торговцы стритфудом, ночные рынки кипят ажиотажем а от иероглифов рябит в глазах. Пожалуй, на обратном пути с вокзала поужинаю здесь.
Чайна Таун
Чайна Таун

Главный железнодорожный вокзал Бангкока носит название Хуалампхонг. Это довольно чистое по азиатским меркам место. Просторный зал, электронные табло, множество билетных касс. Супер. Отправляюсь к свободному окошку.

— Добрый вечер! У вас есть билеты до Араньяпратета? (город на границе с Камбоджей)

— Здравствуйте! Да, билет до Араньяпратета стоит 48 бат. Отправление в 7 часов утра.

— Мне нужен один билет на послезавтра.

— Билеты поступают в продажу непосредственно перед оправлением поезда. Приходите в день отъезда.

— А какова вероятность что все билеты будут распроданы?

— Так не бывает. Билеты есть всегда — женщина улыбается.

— Спасибо!

— До свидания!

Одной проблемой меньше. Возвращаюсь в Чайна Таун, ужинаю и ловлю такси до отеля. Завтра планирую ранний подъём.

На следующее утро я решаю отправиться пешком до самого высокого здания в Таиланде — Baiyoke Sky Hotel, на последнем, 85-м этаже которого расположена смотровая площадка. Далее по плану добраться до делового центра города и посетить крупные торговые комплексы.

Вид с Baiyoke Sky Hotel
Вид с Baiyoke Sky Hotel

4. Бангкок
Дорога до небоскрёба заняла гораздо больше времени чем я предполагал, виной всему — дебри бетонных джунглей. На середине пути хлынул дождь, который пришлось пережидать под навесом почтового отделения. В итоге, добрался до места весьма измотанным.

Оплатив входной билет на смотровую площадку, взору открывается потрясающая картина: крыши разношёрстных домов славится в невероятную мозаику, дорожные развязки, походящие больше на распущенный клубок ниток, устилают город, а сотни тысяч автомобилей будто бесконечный поток магической разноцветной реки перемещаются по артериям мегаполиса. Что до людей, их и вовсе не видно. Только я… и тот дядька, сторож, улыбающийся во весь рот одним белоснежным зубом.

На такси отправляюсь в деловой центр. Зрелище масштабное. Высоченные здания с разноцветными вывесками, широкие проспекты, дорогие автомобили, скоростные скайтрэйны, толпы белых воротничков, совсем не тот Таиланд, что мне доводилось видеть ранее на Пхукете.

Посетил MBK Center, Siam Discovery и ещё несколько крупных торговых комплексов. Рог изобилия. Товары на любой вкус, для любого кошелька, белым и темнокожим, европейцам и азиатам. Множество этажей. Электроника, одежда, товары для дома, сувениры, продукты, бытовая техника, мебель. Я видел многое, бывал в крупнейших торговых центрах Санкт-Петербурга, Москвы, Хельсинки, Стокгольма, но такого изобилия я не встречал нигде. Глаза разбегаются, внимание рассевается. Главное следить за карманами. Вдоволь нагулявшись по торговым рядам, выхожу на улицу полную людей.

Самое сердце одного из самых населённых городов мира.

18:00. Час пик. На улицах не протолкнуться.

Ищу свободное такси.

Буквально через неделю, на этом месте прогремит взрыв, унесший жизни и покалечивший более сотни человек.

Поезд на Араньяпратет

Бангкок интересный город, колоритный, современный, но во всём этом разнообразии я не встретил ни одного крупного зелёного парка. Здесь крутятся большие деньги, и решаются вопросы. Здесь можно купить и продать всё что угодно. Мне понравилось гулять по бетонным джунглям, но теперь хочется насладиться и настоящими, поэтому, на следующее утро я направляюсь в Араньяпратет, что бы пересечь границу с Камбоджей.

6 утра. Дотлевающая Каосан Роуд.

Дворники с мётлами подметают тротуары.

Обхожу лужу чьего-то отторгнутого желудком ужина.

Прыгаю в свободное такси.

В 6:45 я уже сидел в вагоне полупустого поезда и наблюдал из окна как работники вокзала моют из шлангов железнодорожные составы. Интересно, у нас тоже так делают? Никогда не обращал внимания.

В 7:00 поезд трогается с места. Вагон всё так же пуст на половину. Подставляю лицо потоку встречного ветра, врывающегося в настежь открытое окно и улыбаюсь новому дню. Впереди долгая дорога, конечным пунктом которой должен стать камбоджийский город Сием Рип.
6. Поезд на Араньяпратет
Спустя 5 часов поезд прибыл на конечную станцию. Остатки пассажиров стремительно покидают вагон, следую за ними. Возле забегаловки расположенной у железнодорожной платформы стоит порядка 10 тук-тукеров высматривающих бледнолицую жертву. Направляюсь к ним. Поездка до пограничного пункта обходится в 5 долларов США.

Пограничный пункт Араньяпратет — Пойпет

Пересечение границы Таиланд — Камбоджа заняла у меня порядка полутора часа. Как я считаю — это очень долго. Виза обошлась в 30 долларов США, включая фотографии и различные сборы. Вот единственное чего я не понял: развели меня или нет?

Буферная зона между пограничным пунктом Таиланда и камбоджийским городом Пойпет представляет собой пыльную дорогу, по обочинам которой находятся торговые лотки, несколько отелей, казино (игорный бизнес легализован на территории Камбоджи) и горы мусора. Повсюду снуют непонятного вида люди, полубомжеватые дети, бездомные собаки, гремит арматура и пыль стоит столбом.

На камбоджийском КПП очередь — работают всего три окна. Толпа туристов из Бангкока и Паттайи, по всей видимости пребывающие на автобусах или каким-то иным способом. Стою минут 20-30 в ожидании своей очереди, получаю печать в паспорт и покидаю душное здание. Я в Камбодже.

Сием Рип

Самый распространённый способ туристического сообщения между Пойпетом и Сием Рипом — рейсовый микроавтобус. Это не государственный транспорт нацеленный на получение прибыли с туристов. Возможно есть ещё какой-то способ добраться до Сием Рипа, но я решил остановится на этом. Дорога заняла порядка 2,5 — 3 часов и обошлась в 10 долларов.

Кстати, о долларах. Как бы удивительно это не звучало, на территории Камбоджи, в официальном обороте находится 2 типа валюты — камбоджийский риэль и американский доллар. Даже в большинстве магазинов цены указываются именно в американской валюте, которую местное население использует в повседневной жизни порой даже чаще чем родную камбоджийскую. Однако, прибыв на автобусную станцию Сием Рипа, я поймал тук-тук и предложил водителю расплатиться тайскими батами, на что услышал ответ: «no problem».

Стрелка часов переваливает за отметку 16:00.

Тук-тук с грохотом мчится по широкой асфальтированной дороге.

Кругом песок и мусор.

На обочине дети тянут руки в мою сторону.

«One dollar! One dollar, sir!»

Боже куда я попал…

В итоге, водитель благополучно доставил меня к воротам забронированного ранее хостела с уютным названием «New Home Hostel». Располагаюсь, принимаю душ и отправляюсь на поиски вечерних приключений.

Как оказалось позже, мои первые впечатления о Сием Рипе были обманчивы. Центр города довольно комфортабелен и интересен для туриста. Здесь расположена одна из самых привлекательных, на мой взгляд, улиц во всей ЮВА, именуемая Pub Street.

С оглядкой назад, могу смело заявить, что Pub Street – это нечто среднее, между cайгонской Bui Vien, ресторанной Rambuttri в Бангкоке и уютным фортом Галле на Шри-Ланке. Здесь найдётся заведение на любой вкус. Французская кухня, американский фастфуд, суши. Хотите отведать пиццу или пасту? Пожалуйста — парочка прекрасных итальянских ресторанов. Традиционные кхмерские блюда? Да легко, братишка, ты же в Камбодже. Без преувеличения могу сказать, что Pub Street, подойдёт для любого типа гастрономического досуга, начиная от романтического ужина и заканчивая шумной вечеринкой с пивом и танцами. При этом всём, общая картина выглядит довольно гармонично, даже не смотря на разношёрстность публики. Американец в возрасте за 50 в светлых чиносах, дорогой рубашке и мокасинах на босу ногу заходит в ресторан со своей не менее грациозной спутницей, а в паре метров от них, молодая компания волосатых австралийских бекпекеров весело топчут танцпол под аккомпанемент брызг пива. Азия — страна контрастов.
7. Сием Рип. Pub Street

Ангкор-Ват

Главной целью моего визита в Сием Рип, было посещение Ангкор-Вата, куда я и направился на следующее утро. Ангкор-Ват является главной достопримечательностью не только Сием Рипа, но и всей Камбоджи в целом. Древний храмовый комплекс ежегодно привлекает сотни тысяч туристов со всего земного шара. Здесь снимали кино с Анджелиной Джоли, здесь проводили концерт группы Placebo, об этом месте написано множество книг, лучшие фотографы мира стремятся запечатлеть древнейшую реликвию в объективах фотокамер, это действительно культовое место, в котором обязательно нужно побывать.

Ангкор-Ват
Ангкор-Ват

Централизованный вход в комплекс расположен на проспекте Чарльз Де Гауль, в 4 километрах от центра Сием Рипа. Там же находится и билетная касса. Довольно большой процент туристов старшего поколения предпочитает трёхдневные или даже пятидневные туры по Древнему Ангкору, молодёжь же ограничивается одним днём. Протягиваю в окошко две купюры с изображением Гамильтона, и вот уже заветный билет к истокам кхмерской цивилизации у меня в руках.

Ангкор-Ват
Ангкор-Ват

Дабы не перевирать исторические факты — не буду углубляться в детали моей прогулки по древней реликвии. Моя экскурсия длилась порядка 6 часов, за которые я успел обойти основные достопримечательности комплекса, среди которых: непосредственно сам Ангкор-Ват, Ангкор-Тхом с его главным храмом Байон, храм Прае Хан и ещё несколько менее значимых, но не менее интересных мест. Во избежании лишних затрат на транспорт, я проделал весь маршрут пешком, поймав тук-тук лишь в самом конце экскурсии. Вечер я провёл на уже знакомой мне Pub Street, прогулялся вдоль одноимённой реки Сием Рип и заглянул на местный рынок, именуемый как Old Market. Так прошёл мой второй день в Сием Рипе, а третий должен был стать завершающим, перед отъездом в столицу Камбоджи, город Пномпень.

Я много читал про озеро Тонлесап, на котором расположена плавучая кхмерская деревня. Интерес к озеру, так же подпитывался тем, что по его водам можно сплавиться прямиком до Пномпеня. Столь заманчивая авантюра меня привлекла и следующим утром я решил отправиться на разведку.

Почему бы не устроить себе вело прогулку? Дорога занимает всего-то 10 километров. — Подумал я, увидав пункт проката велосипедов, неподалёку от хостела. И это была фатальная ошибка.

Первые 2-3 километра по асфальтированным городским дорогам дались без труда. Я наслаждался приятным встречным ветром, разглядывал дома вдоль обочины и занятых повседневным бытом кхмеров, солнце ещё не вступило в палящую фазу и находиться под его лучами было вполне комфортно. Потом начался самый настоящий ад. Асфальт кончился, начались колдобины. Проносящиеся мимо автомобили выбрасывали в мою сторону непроглядные клубы пыли и мелкого грунта. Скорость значительно упала. Тут ещё и тропическое солнце начало проявлять свой характер. Дорога заняла у меня час времени. Подобную дистанцию, бегом, я преодолел бы значительно быстрее. Но уж раз «назвался груздем — полезай в кузов».

Вот и озеро, хотя больше это было похоже на болото. Вода цвета «кофе с молоком», пристань, ресторан, туристический офис и куча корейцев с гигантскими фотоаппаратами.

Подхожу к девушке в офисе:

— Здравствуйте! Возможно ли добраться на лодке до Пномпеня?

— Здравствуйте! В Пномпень ходят пассажирские катера, но только в сезон дождей. Сейчас озеро значительно пересохло и навигация приостановлена до осени.

На столь минорной ноте, я запрыгнул на свою железную клячу и поспешил вернуться в город.

Вечером того же для я посетил салон традиционного кхмерского массажа, который, к слову сказать, был сильно переоценён, поужинал и заскочил в один из офисов торгующих туристическими услугами и трансферами. Выяснилось что автобус до Пномпеня обойдётся всего в 6 долларов, при чём водитель заберёт меня прямо от ворот хостела, что безусловно является плюсом. Такой вариант меня вполне устроил и я отправился собираться в предстоящий путь.

Пномпень. Столица ада

Примерно в полдень автобус въехал в город. Всё вокруг говорит о столичном статусе Пномпеня. Вдалеке маячат стеклянные высотки бизнес центров, плотный трафик, изобилие рекламных билбордов, рабочий день в самом разгаре. Невольно вспоминаю прочитанную книгу шведского журналиста Петера Фрёберга Илдинга «Улыбка Пол Пота», в которой описывались все пережитые Камбоджей, и Пномпенем в частности, ужасы режима Красных Кхмеров. И тут начинается самое интересное — первые впечатления о городе.

Над раскалённым городом навис ореол смога и выхлопных газов.

Дворник сметает песок с тротуара.

Дети гоняют палкой бездомную собаку.

Мусор.

На противоположной стороне припаркована красная Феррари.

Проходит ещё 5 минут.

Памятник револьверу с завязанным дулом.

Бездомная женщина. Абсолютно голая. Отвожу взгляд.

Центральный рынок. Прибыли.

Меня окружают таксисты и водители тук-туков, и чуть ли силой пытаются затащить в свои экипажи. Огрызаюсь на такую дерзость. Мой гестхаус находится всего в километре с небольшим от рыночной площади, поэтому иду по навигатору в смартфоне.

Центр города
Центр города

#10 Lakeside Guesthouse – вывеска гласит о том что я прибыл. Подхожу к кхмеру на стойке регистрации. Номер стоит всего 8 долларов, протягиваю 24. Ключ в кармане, поднимаюсь на третий этаж. Комната весьма обшарпана. Есть телевизор, кондиционер, кровать, тумбочка, окно и санузел. Ничего лишнего. Принимаю душ и спускаюсь вниз, в кафе гестхауса.

Изучая ассортимент меню, я невольно услышал русскую речь, доносящуюся из динамика смартфона парня непонятной на вид национальности. Спустя 5 минут раздаётся телефонный звонок и парень начинает разговаривать на каком-то непонятном языке. Мне приносят обед и банку местного холодного пива, краем глаза вижу как парень уже вовсю чешет с работником геста на английском и оба смотрят на меня.

— Русский? — парень дружелюбно протягивает руку.

— Русский… — растерянно отвечаю на рукопожатие.

— Меня Морган зовут. — представляется он.

Не перегрелся ли я? Парень по имени Морган, который разговаривает на нативном русском, чистейшем инглише и ещё каком-то непонятном языке, сидит в местном кафе, ведёт себя как местный и смотрит русский YouTube?

— Меня Дима. — представляюсь в ответ.

— Я присяду? — показывает на стул напротив.

— Ю вэлкам.

В ходе беседы выяснилось, что Морган — это прозвище парня, на самом деле его звали Фёдором. Приехал Фёдор из Кирова 4 дня назад в поисках новой жизни. До этого жил несколько лет на севере Вьетнама и в Китае. На китайском говорит в совершенстве («какой-то непонятный язык»), и много лет работает лингвистом в промышленной сфере. Парень оказался довольно приятным собеседником и мы договорились встретиться в том же месте часов в 7 вечера.

Я отправился на разведку местности. Прочесал окрестности Рыночной площади, но ничего интересного дня себя так и не обнаружил. Какое-то невероятное множество аптек, местные забегаловки, торговые комплексы, бизнес центры и тому подобное. В завершении прогулки я сделал для себя великолепное открытие — в Пномпене огромное множество различных импортных продуктов из Франции по безумно низким ценам. То же касается и алкоголя. Видимо каким-то образом сказывается колониальное прошлое Камбоджи.

Возвращаясь в гестхаус по вечерним улицам, я стал невольным свидетелем всех «прелестей» столичной жизни. Люди спящие прямо на тротуарах прикрывшись газетой, бедняки, штурмующие помойки в поисках съестного и различных «ценностей», девочки лёгкого поведения на вид лет пятнадцати, крысы, грязь и жуткий запах. Всё это присутствует и в других городах стран ЮВА, но масштаб пномпеньской трагедии — колоссален.

Из вечерней беседы с Фёдором, я понял, что ловить то тут особо и нечего. Ничего такого, что могло бы заинтересовать путешественника, а значит мои предположения на счёт столицы Камбоджи не напрасны. Ещё один день и с меня хватит.

На следующий день я посетил один из местных рынков с интересным названием Russian Market, побродил по городу, узнал на счёт билетов до следующего пункта моего путевого листа и вернулся в полюбившееся мне кафе гестхауса. Завтра отправляюсь в Сиануквиль.

Сиануквиль. Другая Камбоджа

Я не имел ни малейшего представления о месте куда направлялся, что придавало ещё большего азарта моему путешествию. Листая книгу «Бегущий за ветром» Халеда Хоссейни, я периодически поглядывал в окно и теребил в руках билет с прописанной от руки стоимостью «6 $».

6:00 утра. Плотный трафик.

Тысячи мотобайков. Сотни автомобилей.

Кругом беспроглядный бетонный лес.

Вывеска Билайн на английском. Интересно… Погружаюсь в книгу.

Скудная зелень. Промзоны.

Выехали из города. Автобус набирает скорость.

Отрываюсь от книги на чтение свежих новостей.

Теракт в Бангкоке.

За окном джунгли. Проскакивают ветхие хижины. Фермы. Посадки драгонфрута.

Один из местных явно с кем-то ругается по телефону.

За окном пальмы. Сиануквиль. Автовокзал.

Вечером ранее, сидя за пивом в кафе геста, я забронировал довольно интересное средство размещения в Сиануквиле — соломенное бунгало Indigo на пляже Otres, куда и направился заплатив таксисту 2 доллара. Впервые за всё путешествие, я не испытал негативных чувств за первые минуты пребывания на новом месте.

Пляж Otres
Пляж Otres

Курорт прекрасен. Белоснежный песок, зелёные кокосовые пальмы отбрасывают плотную тень, спокойное чистое море, острова на горизонте, тишина, свежесть, голубое небо, яркое солнце. Идилия. Моё бунгало находится всего в 10 метрах от линии прилива. Из внутреннего убранства: Кровать, москитная сетка, лампочка, розетка, вентилятор и стеллаж для вещей. Настоящий тропический рай в шалаше. Стоимость — 5 долларов в сутки.
12. Сиануквиль. Бунгало

Сиануквиль произвёл на меня самое благоприятное впечатление и я задержался здесь на целую неделю. Взял в аренду скутер, исколесил всю округу, посетил 3 наиболее крупных острова, занимался сноркелингом, кормил с рук обезьян, гулял по вечернему городу, отдыхал в пляжных ресторанах. В общем, жил полной курортной жизнью и глазом не успел моргнуть, как неделя подошла к концу и я двинулся в дальнейший путь.

Центр
Центр

Путешествие на острова
Путешествие на острова

Резюмируя 7 дней проведённых в Сиануквиле, могу сказать следующее: курорт идеально подойдёт любителям уединённого пляжного отдыха. Здесь значительно тише чем на прочих побережьях ЮВА, практически полностью отсутствуют крупные отели, за то в большом количестве присутствуют бунгало различных типов, небольшие гестхаусы, миниотели и виллы. Хорошие условия для занятий спортом, как водным, так и пляжным. Шопинг — слабая сторона Сиануквиля. Из доступных вариантов лишь городской рынок Phsar Leu, Otres Market и всевозможные мелкие магазины. В остальном — Сиануквиль потрясающее место, навсегда оставшееся в моём сердце.

Из Пномпеня в Хошимин

Третья страна на моём маршруте — Вьетнам, добраться до которого бюджетным способом можно разве что из Пномпеня. Поэтому, я вернулся в столицу. По приезду направился в тот самый гестхаус #10 Lakeside Guesthouse, где на неизменном месте за столиком застал Фёдора, который, к слову, успел обзавестись местной девушкой.

Тот вечер мы так и провели в кафе, за холодным пивом и весёлыми беседами, а на утро, я сел в автобус Пномпень — Хошимин и покинул Камбоджу.

За бильярдом с Фёдором
За бильярдом с Фёдором

Прохождение границы и оформление документов не заняло много времени. Я получил штамп в паспорт, позволяющий находится на территории Вьетнама 14 дней в безвизовом режиме, сделал электронный отпечаток пальцев и сел обратно в автобус.

Хошимин. Любовь с первого взгляда

Это моя не первая поездка во Вьетнам, но в Хошимине побывать пока не доводилось. И надо сказать, этот визит сыграл эпичную роль, ибо я влюбился в южную столицу с первого взгляда. Уют бекпекерских улиц Pham Ngu Lao и Bui Vien, вид на ночной мегаполис с Bitexco Tower, зелёные скверы, красивые рестораны с вкусными блюдами, миллионы ярких огней, миллиарды ревущих двигателей, всё сливается воедино. Одна бесконечная мелодия. Сайгонская опера…
16. Хошимин17. Хошимин18. Хошимин
За два дня в Хошимине, я посетил массу интересных мест, побывал во множестве парков, красивых магазинов, музеев, ресторанов и баров. Пробирался сквозь узкие переулки до отказа забитые людьми и мотобайками, гулял по площадям, толкался на рынках и прятался в тени деревьев. Хошимин совершенно не похож на другие Азиатские мегаполисы, это абсолютно другой хаос, покидать который совершенно не хочется. Я ещё ни раз побываю здесь в дальнейшем, а пока, время отправляться в финальный пункт назначения, к друзьям, в деревушку Муйне.

Муйне. Финальная точка

Поездка Хошимин — Муйне открыла для меня новый способ передвижения, безумно комфортный и бюджетный — Sleeper Bus. По сути, это обыкновенный пассажирский автобус, за исключение лишь того, что вместо сидений в салоне установлены лежачие люльки-шезлонги, расположенные в 3 ряда двумя ярусами. Из дополнительных удобств входящих в стоимость билета: Wi-Fi, минеральная вода и одеяла. Билет на ту поездку обошёлся мне всего в 140 тысяч вьетнамских донгов (примерно 6 долларов).

Муйне — небольшая деревушка неподалёку от города Хантхьет, где я так же ещё не бывал, но куда мне предстоит вернутся. Именно в этой деревушке живут мои друзья из России, на встречу к которым я и отправился. Ребята подсказали мне местонахождение довольно приятного гестхауса, прокатили по окрестностям, показали песчаные дюны, гору лежащего Будды, великолепный маяк Ла Ги, пустынный пляж на восточном побережье и рассказали о всех плюсах и минусах жизни на чужбине. Так мы провели 5 дней, после чего, ребята отправились на отдых в Нячанг, а я начал собираться в обратный путь. Моё путешествие подошло к концу.
19. Муйне. Пустынный пляж

Песчаная пустыня
Песчаная пустыня

Дорога домой

Если сборы в обратный путь не навивают меланхоличный лад — значит путешествие удалось. Значит Дима молодец. Значит план «максимум» выполнен. Так было и в этот раз. Тем же автобусом я вернулся в Хошимин, а дальше словно осенние листья на ветру, сумасшедшим калейдоскопом несутся обрывки воспоминаний…

Хошимин. 3 дня.

Утренние зарядки в парке на Pham Ngu Lao. Вечера на Bui Vien. Серп и молот, под ним припаркован Porsche Cayenne. Памятник дедушке Хо. Смех детей. Субботний вечер.

Самолёт.

Бангкок. 2 дня.

Вечер. Каосан Роуд. Веселье. Молодёжь. Алкоголь. Музыка. Теракта словно и не бывало. Город в голубых цветах. Подготовка к дню рождения королевы. Выхлопные газы.

6 утра. Дотлевающая Каосан Роуд.

Дворники с мётлами подметают тротуары.

Обхожу лужу чьего-то отторгнутого желудком ужина.

Прыгаю в свободное такси.

Самолёт…

Комментарии (1)
  1. Светана

    Великолепно!!!!!!!

Оставьте комментарий